Si elle était au départ réservée aux modèles de voiture haut de gamme, la climatisation n'a pas fait son apparition dans les années 70 comme on pourrait le croire. Pierre Lefèbvre de l'Automobile Magazine explique que ses origines remontent plutôt aux années 1930, aux États-Unis : « C'est le constructeur Packard qui la propose pour la première fois aux États-Unis en 1939, pour être précis. Elle arrive ensuite en série sur un modèle haut de gamme en 1953, sur la Chrysler Imperial. »
Cependant, sa généralisation a pris du temps, surtout en Europe. En France, il faut attendre les années 1990 pour voir la climatisation proposée en option, notamment sur la Renault Clio 1. À cette époque, elle reste encore un équipement rare et coûteux.
Pierre Lefèbvre ajoute qu'aujourd'hui, la climatisation est devenue quasi incontournable. Bien que certains modèles d'entrée de gamme soient encore commercialisés sans, « ces finitions sont boudées par les acheteurs », conclut-il.
Voilà donc comment un équipement initialement réservé au luxe est devenu, au fil du temps, un standard incontournable, transformant radicalement notre expérience de conduite, particulièrement lors des longs trajets estivaux.
La climatisation, incontournable pour un peu de fraicheur, une option avant 1990
Indispensable pour rafraichir les habitacles, rares sont les modèles de véhicules proposés aujourd'hui sans climatisation. La clim', ou l'air conditionné comme on l'appelait dans son pays d'origine, les Etats-Unis. Pierre Lefèbvre, le rédacteur en chef adjoint de l'Automobile Magazine nous raconte son histoire.
Dernière modification : 09/08/2024 10:37
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