La formation des hommes en jaune
date 24/03/2023 - 19:06 | micro_reportage Christophe Buquet
Chaque jour, ils interviennent sur toutes sortes d'événements : pannes, accidents, obstacles ou animaux sur la chaussée. Mais comment forme-t-on le personnel à ce métier hors du commun ?

La formation des hommes en jaune
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« On est en doublon avec un patrouilleur, cela dure 2 semaines » se souvient Jean-Loup, patrouilleur sur l'A63 Landes. « On part en formation avec lui et il nous montre le réseau, et ce qu'il faut faire. C'est lui qui nous apprend tout le métier. On a aussi de la formation théorique bien sûr, car on a tout un tas de procédures à suivre. On ne peut pas se permettre de faire ce qu'on veut sur l'autoroute. »
Patrouilleur est un métier à risques, mais qui continue de susciter des vocations. Jean-Loup admet avoir été attiré par un métier tout sauf routinier. Ce qui l'a attiré, c'est « l'action, l'adrénaline qu'on ressent quand on part en intervention, sur une panne ou un accident. Et puis, on est là aussi pour la sécurité des personnes, c'est ça qui m'a donné envie de faire partie de ce corps de métier. C'est satisfaisant de voir qu'on se sent utile. »
Les patrouilleurs vous protègent, alors pensez à eux et respectez le corridor de sécurité en ralentissant et en vous écartant d'eux.
Patrouilleur est un métier à risques, mais qui continue de susciter des vocations. Jean-Loup admet avoir été attiré par un métier tout sauf routinier. Ce qui l'a attiré, c'est « l'action, l'adrénaline qu'on ressent quand on part en intervention, sur une panne ou un accident. Et puis, on est là aussi pour la sécurité des personnes, c'est ça qui m'a donné envie de faire partie de ce corps de métier. C'est satisfaisant de voir qu'on se sent utile. »
Les patrouilleurs vous protègent, alors pensez à eux et respectez le corridor de sécurité en ralentissant et en vous écartant d'eux.
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