Des panneaux pour préparer sa pause

Pour éviter la saturation des parkings sur les aires de l'A63, des panneaux informent les conducteurs de poids lourds sur l'encombrement des parkings de plusieurs aires bien en amont. Un gain de confort et de sécurité pour les routiers.

Vous les avez forcément déjà vus le long de l'A63. Certains panneaux s'adressent directement aux conducteurs et conductrices de poids lourds. Ils sont situés deux à trois kilomètres avant la première aire du réseau Atlandes et comportent différentes informations sur l'occupation des parkings : « Il y a trois lignes qui vont indiquer les parkings des aires en aval du poids lourd et donner le nombre de kilomètres avant de les atteindre. Il y a pour les parkings trois indications possibles : libre, complet ou fermé » nous indique Éric Barlet, directeur technique d'exploitation d'Atlandes.

L'objectif est de permettre aux conducteurs de connaître bien en amont la disponibilité d'un parking pour programmer une pause ou une coupure. Le décompte est fait avec l'aide d'un outil sur le parking : « Sur chaque aire, nous avons des boucles magnétiques au sol. Elles permettent de compter le nombre de véhicules qui entrent et qui sortent. Par différence, on voit le nombre de véhicules qui stationnent et donc le nombre de places disponibles » poursuit Eric Barlet.

Le calcul peut être vérifié par une caméra pour confirmer, ou non, le caractère complet du parking. La grande gagnante de ce dispositif c'est la sécurité, car ces panneaux permettent de mieux répartir les poids lourds sur les différentes aires, et permettent aussi de limiter les stationnements dangereux en entrée ou en sortie des aires.