Stationnement des poids lourds : l’A63 Landes se modernise
date 28/03/2025 - 12:15 | micro_reportage Samuel Buquet
Depuis plusieurs semaines, des travaux sont en cours sur certaines aires de l’A63 dans les Landes. L’objectif : améliorer le stationnement des poids lourds pour éviter les stationnements sauvages dangereux. L’aire de Lugos est ainsi totalement fermée jusqu’en juillet afin d’augmenter sa capacité. En attendant, des alternatives sont disponibles sur d’autres aires de repos et de service.

Travaux sur l'Aire de Lugos
Stationnement des poids lourds : l…
Stationnement des poids lourds : l’A63 Landes se modernise
play
0:00
0:00
volume-high
Sur l’A63 dans les Landes, les automobilistes et conducteurs de poids lourds doivent composer avec la fermeture temporaire de l’aire de Lugos. Depuis fin décembre, des travaux y sont en cours afin de doubler pratiquement la capacité de stationnement pour les camions, passant de 72 à 128 places.
Olivier Quoy, directeur général d’Atlandes, explique que la sécurité est le principal enjeu de ces aménagements : « On constatait déjà depuis un certain nombre d'années des stationnements sauvages sur les bretelles de sortie ou d'entrée des aires, ce qui est particulièrement dangereux ». Pour résoudre ce problème, un nouveau système de stationnement en colonne sera mis en place, détaille Olivier Quoy : « Le conducteur du camion devra s'arrêter face à une barrière pour indiquer sa durée de stationnement ou son heure de départ souhaitée. Un dispositif technique lui attribuera une place collée à un autre camion, mais qui partira avant lui. »
En attendant la réouverture de cette aire de Lugos prévue en juillet, l’aire de Labouheyre a déjà été agrandie avec 39 places supplémentaires. Pour les conducteurs routiers, il est conseillé d’anticiper les pauses en utilisant les autres aires de repos de l'A63 Landes, comme celles d’Onesse-et-Laharie et de Magescq, ou encore les aires de service de la Porte des Landes et de l’Océan.
Olivier Quoy, directeur général d’Atlandes, explique que la sécurité est le principal enjeu de ces aménagements : « On constatait déjà depuis un certain nombre d'années des stationnements sauvages sur les bretelles de sortie ou d'entrée des aires, ce qui est particulièrement dangereux ». Pour résoudre ce problème, un nouveau système de stationnement en colonne sera mis en place, détaille Olivier Quoy : « Le conducteur du camion devra s'arrêter face à une barrière pour indiquer sa durée de stationnement ou son heure de départ souhaitée. Un dispositif technique lui attribuera une place collée à un autre camion, mais qui partira avant lui. »
En attendant la réouverture de cette aire de Lugos prévue en juillet, l’aire de Labouheyre a déjà été agrandie avec 39 places supplémentaires. Pour les conducteurs routiers, il est conseillé d’anticiper les pauses en utilisant les autres aires de repos de l'A63 Landes, comme celles d’Onesse-et-Laharie et de Magescq, ou encore les aires de service de la Porte des Landes et de l’Océan.
A voir aussi