La ceinture de sécurité fait partie des gestes routiers les plus ancrés, au point de sembler universelle. Pourtant, l’obligation de s’attacher varie encore fortement selon les pays et les usages, comme le rappelle Marine Madelmond, journaliste à Roole Média. Cette dernière précise aussi que son histoire a été plus contrastée qu’il n’y paraît.
Imaginée 10 ans plus tôt, aux Etats-Unis avec un dispositif ventral, l’invention moderne de la ceinture, avec la sangle sur l'épaule et sur le bassin, remonte à 1959, grâce à Nils Bohlin, ingénieur chez Volvo. La marque suédoise fait alors un choix rare : laisser le brevet libre afin que tous les constructeurs puissent l’adopter. Une décision qui « a sauvé des millions de vies », souligne Marine Madelmond. Mais son adoption légale ne s’est pas faite partout au même rythme.
En France, l’obligation à l’avant n’a été généralisée qu’en 1979, puis à l’arrière en 1990. Et malgré ce cadre désormais bien installé, les exceptions demeurent nombreuses. Certains professionnels (chauffeurs de taxi en service, personnels des urgences) peuvent y déroger. Les conducteurs de véhicules effectuant des arrêts fréquents en ville en sont parfois dispensés. Les voitures anciennes dépourvues de ceintures ne sont pas concernées, même si « les enfants de moins de 3 ans ne peuvent pas monter à bord », rappelle la journaliste.
À l’étranger, les différences sont encore plus marquées, y compris tout près de chez nous. Marine Madelmond cite notamment Monaco, où l’obligation ne s’applique pas, en raison d’une vitesse limitée à 50 km/h et d’une forte présence de modèles anciens non équipés. Un exemple qui illustre la grande diversité des législations, malgré l’efficacité reconnue de cet équipement.
S’il existe encore des disparités, la ceinture reste l’un des dispositifs de sécurité les plus universellement adoptés, même là où la loi ne l’impose pas strictement. Ces anecdotes insolites et méconnues sur la ceinture de sécurité sont à retrouver sur le site officiel de Roole Média.
Ceinture de sécurité : un réflexe universel qui connaît encore des exceptions
Coup de projecteur sur l’histoire et les règles d’usage de la ceinture de sécurité. Si elle est devenue un geste automatique pour la majorité des automobilistes, son obligation varie fortement selon les pays, et même au sein de certains États. Retour sur son invention, son adoption progressive en France et les nombreuses exceptions encore en vigueur.
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L'histoire de ce dispositif de sécurité a été plus contrastée qu’il n’y paraît.
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